一汽马自达6车主论坛

一、开了三个月马自达6，交个作业，谈谈感受

首先是很感谢论坛和论坛的前辈，让我少走很多弯路，比如电瓶断电以后电动门窗需要学习才能使用，之前修理厂告诉我是中控总成坏了…还比如P档无法启动，也学着从淘宝7元买了胶套完美解决，还有开大灯就是远光，无法关闭，也是从论坛老贴里知道是远光氙气灯安定器有搭铁，包了一下解决，车子刚开的时候加速抖动，换了内球笼解决，其他方面没有怎么整备，变速箱冷车略微顿挫，热车很好
天气转暖的时候拍的，还是挺耐看的
蹭水龙头洗了洗车
纯正马六红
侧面依然比较运动
随手拍
更换4条新轮胎，我对轮胎安全比较看中，之前轮胎花纹很深，但是老化纹太多
内饰换了淘宝比较火的那款挡把子
这个导航叫魅途吧，比较稳定，后视镜视野很大很清晰
加装了专车专用的安卓智能后视镜，高德车镜版非常好用，前后双录，晚上开车打开后录相当于低配流媒体后视镜
后排空间还可以吧，座椅比较柔软，有点尼桑后座的感觉
改了天然气，怎么说呢，我对烧气还是比较接受的，五六年前就用，现在3.6元气价，一公里两毛三四，加五十块钱油，三个月还剩一半，就发动用点油，动力除了爬坡时候明显后劲不足，平路还行吧
这是另外一辆车，06年的，五千元买的事故车，断腿加侧翻，开了三天，买的时候因为便宜没验车直接开走，发现是大事故不敢开了，左前腿切割电焊修复…
当时五千块钱，保险审车都有大半年，外表橙色还很新，觉得赚了，没成想事故那么大
这车内饰还行
多年前的老坛友很多换车了不回来了，新坛友们要加油努力

二、一汽马自达6怎么样？

优点：1、 操控――准确的转向，清晰的路感，“弯道王”的美誉，丰富的电子辅助设备，出色的刹车。优点指数：9.52、 品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告，马自达6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车子的品质，但在国产车和合资车中，比起二汽、广汽、上汽等同类厂家，一汽的生产装配水平估计相对而言还是有优势的，TX们可以参考奥迪和宝来的装配质量。优点指数：9.03、 外形――不用多说了吧，回头率应该还算可以。优点指数：9.04、 颜色――红、蓝、钛灰是最醒目的色彩，白、黑、银和香槟色，紫金檀也自有它的味道，可以满足不同个性的需求。优点指数：9.55、油耗――由于相对较轻的车身和先进的发动机技术（二者缺一不可），马儿的油耗明显优于同级的雅阁、帕萨特、君威和蒙迪欧，我的开过的马儿和大多数TX一样，城市拥挤道路一般在10个（小心开的女士可以达到9个上下），高速和乡间道路8个左右，（最好成绩是百公里8个油）甚至优于凯越、依兰特、宝来三种低一级别车的1.8自动档车型。优点指数：9.06、 动力――2.3的发动机技术先进，动力不错，虽然起步稍慢（因为自动挡的车都要反映一下的），但速度起来后提速较快，市区里超车一般还是比较爽的，百公里直线加速时间为9.6秒，优于同级车雅阁2.4、天籁2.3、帕萨特1.8t、君威2.5v6和蒙迪欧2.5，略输于不同级的奥迪A41.8t；高速性能也不错，最高可拉到240（我男朋友试过，在高速上，我要是不亲眼看见我也不相信的）。优点指数：8.57、空间――奥迪A4和宝来都是好车，但局促的后排空间是其最致命的缺点，否则它们将是无敌的，由此可见一辆车优点再多也不能出现致命的缺点。马儿相对紧凑的车身却由于出色的设计而带来令人满意的空间，实际车内空间优于同级车君威和蒙迪欧，与雅阁、天籁也仅在后座空间有点差距，500升的后备箱空间也非常突出。优点指数：8.58、 配置――在同级车中总体而言配置比较丰富（当然也有不足，后面将详细指出，但本人认为，JS总是JS，无论它来自哪个国家，对消费者一定是报喜不报忧，对销售影响不大的配置一定是能省则省）。优点指数：7.59、 安全性――6气囊的配置，丰富的被动电子安全设备。优点指数：7.510、 性价比――个人认为，目前马自达6无论是2.3还是2.0，都是同级车中性价比最高的之一，它的销量不如雅阁、君威、天籁仅仅是因为马6的个性化设计使它更适合于年轻人，而在中老年人群和公务、商务领域市场不大。优点指数：7.5缺点：1、 噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显，以及碎石击打底盘之声清晰可见。缺点指数：8.02、 车身较薄――和大多数日系车一样，比起君威、帕萨特和蒙迪欧明显不经撞（当然人的安全还是基本保证的）。缺点指数：7.03、 车漆较软――漂亮但是脆弱的车漆很容易刮花。缺点指数：7.04、 车身偏低――后排乘客视线被前排座椅阻挡稍显压抑，驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。缺点指数：6.55、 变速箱技术还不够先进――虽然是手自一体，但五档的技术称不上先进，很多车型都换6档手自一体了，换档时有时有轻微顿挫感（但值得肯定的是，由于调教得当，还是比较省油的）。缺点指数：6.08、 价格偏高――这是与国际售价相比，当然国内的车除了自行车都有这毛病。缺点指数：6.09、 配置上有所不足：内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高，同时容易刮花。缺点指数：6.5空调无后出风口，功率稍显不够。缺点指数：6.0比起国外版本，缺少行车电脑功能。缺点指数：6.0天窗小了点，而且向上翻起的幅度还不够大。缺点指数：5.5缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能。缺点指数：5.0（呵呵，配置这玩意能全有当然最好，但咱也不能要求太多，把好事一人全占了是不是）还是一分价钱一分货的。。M6已经很不错了！！！结语：指出许多缺点，只因为本人是一个完美主义的爱车者。厂家可以说有些缺点是本人挑剔，但请记住，消费者总是追求完美的，一汽应当不断予以改进。最后不能忘了说，总体而言，我认为马自达6是目前国内20万元级别中的佼佼者，优点突出，缺点亦有，但瑕不掩瑜。如果让我再选一次，我还是会选择马儿。

三、一汽马自达马自达6汽车怎么样?

就安全性来说的话~~M6是B级车肯定较一般的A级车要好，但是要说日本车跟欧系车比的话那肯定是比不了的。在安全方面主要是看人而不是看车，正常情况下100码就是死亡线，一般到这个速度出事的话我个人认为车再好都很难幸免。所以说车速慢的话是人开车，车速快的话就是车开人了。老话一句“录像可以回放，生命只有一次”。哈哈~~~！ 油耗的话因为我的就是M6手动我的油耗在城里跑是7.3-7.8堵车的话可能多点一般就这样，郊外的话可以省1L多左右，相较同级别车要省的多，很省油说不上但是肯定不是油老虎。动力那不用说，还有就是传说M6的转向系统是F1的不过我没证实过，我开的好车也多但是M6在高速过弯下表现还是很出色的，就是不那么太甩。保养也便宜5000KM保养一次4S店294块搞定。质量也不错，毛病很少。档次嘛和雅阁、凯美瑞、迈腾是属于同一级别。总而言之性价比很高，是一款很值得买的车！