一汽马自达cx4探索版马力
一、马自达cx4是用什么发动机
日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如马自达cx4用的什么发动机？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。马自达CX4有几款车。不同的汽车使用不同的发动机。以2020年马自达CX4为例。使用的发动机有两种，一种是2.0升直列四缸自然吸气发动机，一种是2.5升直列四缸自然吸气发动机。自然吸气发动机最大的特点就是平顺、稳定、可靠、省心。因为自然吸气发动机发展时间长，内部结构同比简单，技术同比更成熟，当然后期使用起来很省心。只要需要正常保养和标准用车，自然吸气发动机可以一直使用到车辆报废。详情请参考《出租车上路》。而且自然吸气发动机对燃油等级要求较低，后期保养费用可以缩短。马自达CX4的主要动力参数如下：搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率116KW，最大马力158PS，最大扭矩202Nm，最大功率转速6400rpm，最大扭矩转速4000rpm。搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率141KW，最大马力192PS，最大扭矩252Nm，最大功率转速6100rpm，最大扭矩转速4000rpm。二、马自达CX-4探索版怎么样？2.0L自吸，6AT，配置如何？
马自达CX-4是市场中为数不多的轿跑SUV，得益于其动感的设计和出色的驾控感受，马自达CX-4也是为数不多的销量还算不错的轿跑SUV。
特别是驾驶感受方面，马自达CX-4的表现相当出色。动力输出足够线性、顺滑，这是其他涡轮增压车型所不能给予的驾驶感受；爱信6AT变速箱是最大的亮点，仿佛能够揣测驾驶者的意图，加速时能够迅速降挡，让发动机随时爆发出强劲的动力输出；底盘的支撑性一如既往出色，能够在过弯的时候给驾驶者更强的信心。
所以，如果是喜欢驾驶的消费者，马自达CX-4是不错的选择，但如果对后排空间有较高的要求，那CX-4则不太合适。
配置方面， 探索 版车型的配置是够用的，有后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、CarPlay/CarLife、自动空调、后排出风口等比较实用的配置，家用完全足够了。
品位升级版车型在价格贵了9000块的情况下，多出了前后排头部气囊、胎压报警、定速巡航、无钥匙进入、真皮座椅/方向盘、LED日间行车灯/雾灯、后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠等，其实是很值得的。特别是多出的气囊无法通过后期加装实现，如果预算充足，笔者更推荐品位升级版车型。
您好！很高兴为您解答，首先我认为马自达的CX4 探索 版值得入手，在配置方面也很不错，具体观点如下：
1、具有驾驶乐趣的“SUV”： 一般我们提到“SUV”车型，能想到的就是通过性好、空间实用、外观很大气等，很难与“驾驶乐趣”沾上边。但唯独马自达品牌的车型就是“与众不同”，不管是A级的家用车昂克赛拉，还是B级中型车阿特兹，都具有出色的驾驶操控性。当然，马自达并不满足于此，在它的SUV车系中，也“继承”了家族的“运动血统”，马自达CX-4就是一大代表，虽然整车看上去又宽又高，像篮球场上的“大中锋”，但动起来却十分灵活，并没有“笨重”的感觉，这就要归功于马自达设计师在底盘上花的心思，富有韧性的同时舒适性也不错，而方向盘转向的感觉也是“得心应手”。总之，马自达CX-4除了有SUV车型的优势外，还具有运动轿车的操控性，为车主带来了一定的“驾驶乐趣”。
2、稳定出色的动力配备： 关于这套动力系统我也分享过不少观点，2.0L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，最大马力158匹，峰值扭矩202牛米。可能有的人会觉得动力弱了点，不过我认为它搭载的6AT变速箱很好的弥补了这一不足，因为它的换挡逻辑很清晰，换挡反应很积极，属于自动变速箱里的“优秀生”，因此158匹的动力在它的配合下，运用的非常高效，不会有“小马拉大车”的感觉。
3、配置不差： 其实说到配置这一块，我觉得只要有能经常用到的配置就行，而CX-4 探索 版在实用性配置上搭配了倒车影像、发动机启停、自动驻车等，在舒适性配置上搭配了电动天窗、无钥匙启动、7英寸触控液晶屏等，并且还可以支持蓝牙连接和手机投影，扬声器也达到了6个，后排还搭配了出风口。因此可以说，CX4- 探索 版的配置是比较符合它的车价的。
综上所述
马自达CX4-4的综合表现不错，“驾驶乐趣”同级少有，所以喜欢的朋友值得考虑购买。感谢大家观看！希望我的回答对大家有所帮助。
钢丝可以、入手两个月了、颜值高、看了这个车的底盘这个价格很直， 探索 版配置还可以、
配置很低对比另一家本田缤智的，2.0动力谈不上操控，但就胜在过弯舒服和颜值好看。
三、马自达cx4属于几级车
马自达cx4是一款b级车，属于紧凑型suv。以马自达CX-42021款2.0L自动两驱蓝天探索版为例。其长宽高分别为4637mm、1855mm、1524mm，轴距为2700mm，前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用E多连杆独立悬架。
马自达cx4使用两种发动机，一种是2.0升自然吸气发动机，另一种是2.5升自然吸气发动机。
马自达cx4的2.0升自然吸气发动机有158马力和202牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6400转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体，匹配6at变速箱。
马自达cx4的2.5升自然吸气发动机有192马力和252牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为4000转/分，最大功率转速为6100转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体，匹配6at变速箱。
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