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马自达cx-5 更换火花塞

2024-01-26 2人读过

马自达-53万公里维护费用,CX-53万公里维护项目。3万公里的保养费用大概在300元到500元之间,具体看当地4S店的价格。每5000公里必须更换的项目是机油和机油滤清器。机油方面,4s店推荐使用现代原装机油。滤网采用一体化设计,是现代韩式滤网,但价格低廉。油也会被持续消耗。最后,后备箱里要经常放一小桶油。

马自达CX-5的汽油滤清器要到3万公里后才更换。汽油滤清器可以有效地过滤掉汽油中夹杂的杂质。后刹车片到了30000km也要检查更换,保证后轮的制动力和平衡。火花塞将高压线发出的脉冲高压电放电,击穿火花塞两电极间的空气,产生电火花点燃气缸内的混合气。虽然火花的作用很难,但是火花塞的耐用度很高,所以每4万公里只需要换一次,同时要更换4个火花塞,也就是每个气缸一个。

一、如何判断火花塞的寿命

火花塞是发动机正常运转的重要部件。混合气被吸入气缸并被压缩后,必须由火花塞点火才能完成工作,所以在一定程度上,火花塞的性能将直接影响混合气的点火和爆炸。然而,在这个点火过程中,火花塞的电极也将被消耗。根据电极材料的熔点和硬度,电极会逐渐消耗。当电极之间的间隙过大时,车辆会出现功率下降、冷启动困难、油耗增加等问题。这时,最好考虑更换火花塞。一般来说,普通家用车的火花塞正常使用寿命在2万公里左右。此外,为了延长火花塞的耐用性,一些制造商会在电极中使用铂、铱等贵金属材料,同时,它们还可以增加点火能量的强度。

二、需要升级火花塞吗?

一般来说,原装火花塞都是经过工厂严格测试的,完全可以满足日常驾驶的需求,已经达到了经济性和动力性的最佳平衡。但是由于成本控制因素,原来的火花塞一般不会选择性能更好的火花塞,所以一些追求极致性能的车主也可以考虑适当升级火花塞。但是,升级时应遵循以下原则:1。火花塞的型号应该与汽车的发动机类型相匹配。2.热值是选择火花塞的重要参考指标。原厂火花塞的热值一般都考虑过各种路况,但也有改装爱好者喜欢升级到热值高的火花塞。需要注意的是,虽然热值高的火花塞更适合高速行驶的发动机,但如果长时间用于交通堵塞,会产生过多的积碳,因此应根据用途选择热值适中的火花塞。3.对于没有过质保期的新车,如果私自更换火花塞,有些厂家会拒绝提供质保服务。

马自达推出这款车是为了向多功能汽车市场传播其对“Zoom-Zoom”品牌理念的最新诠释。凭借其独特创新的“Karakuri”座椅和储物间空概念,该车舒适、便捷、实用。尤其是车内灵活的座椅布置,更有利于乘客之间的顺畅交流。马自达5号采用了非常实用的大推拉门,即使在狭小的空房间内,乘客也能方便、从容地上下公交车。此外,它还具有丰富的内部功能、马自达独有的愉悦驾驶特性、敏捷的操控性能以及时尚动感的造型设计。

新款马自达5的动力系统与老款车型完全相同。发动机依旧是代号为LFX的2.0L自然吸气发动机,动力参数没有变化。至于变速箱,6速手动变速箱和5速自动手动变速箱将继续为您服务。但在动力方面,从中国进口的马自达5没有变化,还是上一代的2.0升直列四缸发动机,最大功率106 kW (144马力),最大扭矩180 Nm。这种力量在马自达5中并不充裕。

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