奔腾马自达6底盘（奔腾马自达6底盘图片）

一、奔腾b70和马自达6的底盘的区别(奔腾b70发动机和马6的一样吗)

随着人们生活水平的提高，买车变得非常简单，时尚的车型尤其受欢迎，也是目前市场上的主力车型。接下来是马自达6和奔腾B70(查底价|查匹配)，接下来我们来看看它们的亮点是否吸引人。

马自达6和奔腾B70哪个更好 哪个车更值得入手

1.出现

全新奔腾B70造型时尚动感，前低后高的姿态，凌厉的腰线，多重运动轮圈，处处散发着动感气息。美观实用的动态后滑车身和双排气尾管设计了尾部造型，增加了力量感和力量感。马自达6的外观经过重新设计，来自跑车的椭圆形前脸设计，底盘宽大低矮，展现出马自达强劲的动感。用马自达的话来说，马自达6是“一个穿着休闲装的运动员”。流线型的车身给人安静的感觉，车身的设计精度甚至超过了一些高档车。大量新技术使其结构紧凑，制造精度高。

2.力量

全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动版车型分别搭载ET3系列高性能全铝发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的大功率T发动机，既能为消费者提供澎湃动力，又能兼顾燃油经济性。马自达6将配备两台发动机:2.0升和2.3升直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将采用连续正时气门控制技术(S-VT)和可变气门正时技术VVT。这两项技术的应用可以大大提高发动机的功率，输出更多的扭矩和功率。

3.配置

全新奔腾B70采用3H结构车身设计，并辅以博世最新ESP 9系统、8通道驻车雷达、倒车影像和胎压报警功能等众多体现科技实力的主 被动安全 装置，使其达到了5星安全评价。全新奔腾B70还配备了丰富成熟的智能设备，包括自动灯光控制系统、巡航控制等。，进一步强化了全新奔腾B70的高级感和智能科技水平。在马自达6的制动系统中引入ABS防抱死制动系统和电子制动力分配系统(EBD)后，汽车的制动性能得到了很大的提升。突然制动时，通过FBD系统合理分配制动力，可以大大缩短制动距离。还配备了前排双气囊、双气囊和侧气帘，提高了主被动安全性，最大程度避免了车祸和人员伤亡的发生。

总结:马自达6和奔腾B70的性价比都比较高，适合大多数年轻人。看买哪个由你决定。买车前一定要做好预算。为了买辆好车，几个月不能吃泡面，得不偿失。如果是工薪阶层，还是要看其价格是否打折。现在很多汽车品牌都在降价。买一辆性价比高又省钱的车才是王道。

二、奔腾b70底盘是和马自达六一样的吗？

楼主的问题提的好啊，不过有时候车子是不可以这样比较的，关键是要看你的需求，需求决定一切，比如说迈腾和帕萨特，大家都知道迈腾的性能比帕萨特要好，但是有的人就是需要后排宽敞舒适的乘坐空间，可能就会放弃迈腾选择帕萨特。所以首先你应该审视一下你的需求。奔腾车相对来说更适合家用和商务，乘坐更舒适，操控性也不差，同时该车显得成熟稳重，也适合用于商务场合，比如出去接个客户，谈生意什么的。马自达3的操控性非常好，但是乘坐就一般，更适合年轻人，二人世界，或者是喜欢玩车的人。你可以考虑一下。
从底盘来说，奔腾是马自达6的底盘，从结构上来说，后悬都差不多，前悬奔腾的双横臂要比麦弗逊更优一些（思域是前麦弗逊后双横臂，又差了一些，不过实际开起来也不错，乘坐空间也是一般），但是马自达3车身比较短，调教偏向运动，所以实际操控性，极限等方面肯定优于奔腾，所以就很难说谁更好了，还是那句话，需求决定一切。
发动机什么的对你实际的驾驶应该区别不太大，但是由于定位不同，既然马自达定位运动，车也轻，提速什么的肯定更快。
变速箱来说，奔腾使用6mt有两个原因，一个是可以省油，二是可以增加舒适性（换挡顿挫更小，高速噪音更小），显然偏向舒适，马自达3的驾驶乐趣就更多些，没法说5mt还是6mt更好。
单纯看性价比来说一定是奔腾更高，无论从定位，配置，空间，动力，操控来说这个车绝对对得起它的价钱。马自达3就是追求驾驶乐趣，个性的选择了。

三、奔腾和马六的底盘、发动机都是一样的吗？

奔腾在使用与马自达6同型号的LF发动机时对发动机控制系统进行了微调，108kw/6000rpm的最大功率和204n.m/4400最大扭矩所对应的发动机转速较马自达6的2.0发动机有所不同（M6分别为6500rpm和4000rpm，奔腾2.0发动机的发力点比M6还要靠后）。1.6发动机是速腾的，和新宝来一样，变速箱是六速手自一体变速箱，底盘脱胎于B70，而B70用的是马六的底盘，奔腾本质上是一起综合两个合资伙伴的资源，拼凑出来的一款“自主”车，性价比不错。